PUNTO DI PARTENZA: VARIATORE MUTIVAR 2000 MALOSSI E RAPPORTI MHR PER SPINGERE AL MASSIMO LA RIPRESA SCARSA DEL 4T
MODIFICHE ESTETICHE: LE PLASTICHE ANDAVANO RIVERNICIATE PER RENDERLO AGGRESSIVO AL MASSIMO PRIMA IL CUPOLINO POI LE PRESE D'ARIA E POI LE FASCE E I COPERCHI DI ISPEZIONE
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